□河南交通運輸戰略發展研究院院長 龍志剛
深入實施優勢再造戰略，我省樞紐經濟建設取得了優異成績。從“數字”上來看，我省綜合交通網絡更加完善;綜合樞紐能級持續提升;臨空經濟蓬勃發展。
然而，從總體來看，我省臨空經濟發展仍有短板，如航空與高鐵聯動處于起步階段，臨空產業結構單一，港區智能終端產業“一家獨大”，鄭州機場出口貨物中我省貨源僅占10%等問題，也制約了我省臨空經濟的發展。
2022年6月，濟鄭高鐵濮陽至鄭州段、鄭州航空港站開通，我省在全國率先建成“米”字形高鐵網。2022年9月，投資超500億元的鄭州國際陸港航空港片區開工建設。下一步，可積極吸引大型企業入駐，并加快推動賈魯河航道、鄭州港建設，使鄭州航空港經濟綜合實驗區邁入“空、陸、鐵、水”集成發展新時代，依托航空港、鐵路港、公路港、水港“四港”聯動發展，打造涵蓋公鐵水航全運輸方式，大宗貨物長途運輸、快貨物流與短途接駁運輸有機結合的綜合型國際物流樞紐。
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